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地鐵全封閉聲屏障

地鐵全封閉聲屏障在現(xiàn)代城市建設(shè)中,交通建設(shè)的噪聲控制是一項重要任務(wù)。地鐵聲屏障作為解決噪聲問題的有效手段,在城市規(guī)劃和建設(shè)中扮演著重要角色。以下是關(guān)于地鐵聲屏障的一些重要信息:1. 屏體長度和樣式: 地鐵聲屏障的長度根據(jù)立柱間距確定,通常為1至4米,也可根據(jù)特殊需求進行定制。屏體樣式主要有直立和弧形兩種,使其能夠適應(yīng)不同的環(huán)境和設(shè)計要求。2. 材質(zhì)和表面處理: 地鐵聲屏障采用多種材質(zhì)制成,包括金屬

地鐵全封閉聲屏障

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,交通建設(shè)的噪聲控制是一項重要任務(wù)。地鐵聲屏障作為解決噪聲問題的有效手段,在城市規(guī)劃和建設(shè)中扮演著重要角色。以下是關(guān)于地鐵聲屏障的一些重要信息:

1. 屏體長度和樣式: 地鐵聲屏障的長度根據(jù)立柱間距確定,通常為1至4米,也可根據(jù)特殊需求進行定制。屏體樣式主要有直立和弧形兩種,使其能夠適應(yīng)不同的環(huán)境和設(shè)計要求。

2. 材質(zhì)和表面處理: 地鐵聲屏障采用多種材質(zhì)制成,包括金屬鍍鋅板、鋁板、彩鋼板、透明亞克力、PC板、鋼化玻璃、水泥木屑和泡沫鋁等。表面處理采用靜電噴塑或噴漆,顏色可根據(jù)客戶的要求定制。

3. 填充物和聲學(xué)性能: 屏體內(nèi)填充吸音材料,如玻璃棉、巖棉和泡沫鋁,以提高隔聲效果。地鐵聲屏障的隔聲量一般在10至25dB之間,吸聲系數(shù)達到或超過0.7,有效降低噪音傳播。

4. 開孔樣式和立柱規(guī)格: 屏體可采用不同的開孔樣式,如百頁孔、微孔和針孔,以增加吸聲效果。立柱通常采用H鋼100100、125125、150150、175175等規(guī)格,表面鍍鋅并進行噴塑處理。

5. 立柱地盤和產(chǎn)品特點: 根據(jù)安裝地理位置的不同,設(shè)計符合安裝簡易和方便拆裝維修的地盤。高速公路聲屏障具有組合式設(shè)計,安裝拆卸快捷方便,可根據(jù)客戶需求定制尺寸和規(guī)格。

6. 地鐵聲屏障產(chǎn)品特點:

組合式設(shè)計,安裝拆卸方便;
弧型設(shè)計,降噪效果好且美觀;
吸音板具有優(yōu)異的耐候和耐久性能;
造型可供選擇,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成理想的景觀效果。
總的來說,地鐵聲屏障不僅在噪聲控制方面表現(xiàn)出色,而且具有良好的美學(xué)效果,為城市環(huán)境提供了舒適、安靜的生活空間。